ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ!
nybjtp

coolant ບໍ່ circulating? ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຕ່ໍາ? ການວິເຄາະຄວາມຜິດຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດ Cummins

ບໍ່ວ່າຈະເປັນ Chongqing Cumminsຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຫຼື Dongfeng Cumminsຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ, ຫຼັງຈາກການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວ, ປະກົດການເຊັ່ນ: ອາຍຸຂອງອົງປະກອບທີ່ກໍານົດໄວ້ເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະການເກັບກູ້ທີ່ເຫມາະສົມຫຼາຍເກີນໄປມັກຈະເກີດຂຶ້ນ. ຄວາມຜິດເຫຼົ່ານີ້ຄວນດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຫຼາຍຈາກຜູ້ໃຊ້. ບົດຄວາມນີ້ຈະດໍາເນີນການວິເຄາະທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບວິທີການຫຼຸດຜ່ອນອັດຕາການເກີດຂອງຄວາມຜິດແລະຄວາມຜິດປົກກະຕິສ່ວນບຸກຄົນ.

 ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ

ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Cummins, ຄວາມຜິດຫນຶ່ງ, ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຕ່ໍາ

ໃນການແລ່ນຂອງ cumminsຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ, ຄວາມກົດດັນນ້ໍາຕ່ໍາຈະເຮັດໃຫ້ຫນ່ວຍບໍລິການ lubrication ທຸກຍາກພາກສ່ວນລະບົບສາຍສົ່ງ, ຖ້າຫາກວ່າການຖອນນ້ໍາມັນຈະປາກົດປະກົດການເຊັ່ນ: ກະບອກສູບ, ກະບອກ, ການເກັບກູ້ bearing ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິຂອງ cummins ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນທີ່ກໍານົດໄວ້.

ຄວາມກົດດັນນ້ໍາຕ່ໍາຂອງ Cumminsຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

(1) ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ: ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນນ້ໍາມັນຖືກອຸດຕັນ; ຊ່ອງຫວ່າງພາຍນອກຂອງແກນ radiator ຖືກສະກັດ.

(2) ລະບົບການລະບາຍນ້ໍາ: ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເປື້ອນ; ທໍ່ດູດນ້ໍາມັນຖືກສະກັດ. ເຄື່ອງຄວບຄຸມຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນລົ້ມເຫລວ.

(3) ການປັບແລະສ້ອມແປງກົນຈັກ; ການເກັບກູ້ລູກປືນທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການການປັບປຸງໃຫມ່. ເກິດຕົ້ນຕໍຫຼື rod bearing ເຊື່ອມຕໍ່ເສຍຫາຍ.

(4) ການນໍາໃຊ້ແລະການບໍາລຸງຮັກສາ: ເຄື່ອງຈັກເກີນ; ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງຕາມເວລາແລະການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການຮັບປະກັນ. ພຽງແຕ່ໂດຍການປະຕິບັດຕາມວິທີການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິຂອງຫນ່ວຍບໍລິການ.

ຄວາມຜິດ 2 ຂອງ Cumminsຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນໃນການດໍາເນີນງານຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Cummins, ມັນເປັນເລື່ອງທໍາມະດາທີ່ຈະພົບກັບສະຖານະການທີ່ coolant ບໍ່ໄຫຼວຽນ. ນີ້ປະກອບມີການໄຫຼວຽນຂະຫນາດໃຫຍ່ແຕ່ບໍ່ມີການໄຫຼວຽນຂະຫນາດນ້ອຍ, ຫຼືມີການໄຫຼວຽນຂະຫນາດນ້ອຍແຕ່ບໍ່ມີການໄຫຼວຽນຂະຫນາດໃຫຍ່. ນີ້ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງກະບອກສູບເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາແລະການປິດຕົວຢ່າງກະທັນຫັນຍ້ອນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາໃຊ້ທີ່ປອດໄພຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ Cummins.

ສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ນໍ້າເຢັນບໍ່ໄຫຼວຽນມີດັ່ງນີ້:

(1​) ຄີ​ລັງ​ສີ​ຂອງ​ຊຸດ​ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ກາ​ຊວນ Cummins ແມ່ນ​ອຸດ​ຕັນ​ຫຼື​ເສຍ​ຫາຍ​. ຖ້າພັດລົມເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ເຮັດວຽກຫຼືຊຸດລະບາຍຄວາມຮ້ອນອຸດຕັນ, ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ສາມາດຫຼຸດລົງໄດ້. ຖ້າເຄື່ອງເຮັດຄວາມຮ້ອນເປັນ rusted ແລະເສຍຫາຍ, ມັນສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼແລະຍັງເຮັດໃຫ້ການໄຫຼວຽນຂອງບໍ່ດີ.

(2) ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງ Cumminsຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນມີຄວາມຜິດ. ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ເຄື່ອງຈັກເພື່ອຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ເຄື່ອງຈັກ. ເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຕ້ອງເປີດເຕັມທີ່ອຸນຫະພູມທີ່ກໍານົດໄວ້ (82 ອົງສາ) ເພື່ອສະດວກໃນການໄຫຼວຽນຂອງຂະຫນາດນ້ອຍ. ຖ້າບໍ່ມີເຄື່ອງຄວບຄຸມອຸນຫະພູມ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນບໍ່ສາມາດຮັກສາອຸນຫະພູມການໄຫຼວຽນໄດ້, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສັນຍານເຕືອນອຸນຫະພູມຕໍ່າ.

(3) ອາກາດປະສົມຢູ່ໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນຂອງ Cummins ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ ​ເຮັດ​ໃຫ້​ທໍ່​ສົ່ງ​ຖືກ​ຕັນ. ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປ່ຽງດູດແລະປ່ຽງທໍ່ລະບາຍອາກາດໃນຖັງນ້ໍາຂະຫຍາຍຍັງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການໄຫຼວຽນຂອງ. ໃນເວລານີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງເລື້ອຍໆວ່າຄ່າຄວາມກົດດັນຂອງພວກມັນກົງກັບກົດລະບຽບ. ແຮງດັນດູດແມ່ນ 10kpa ແລະຄວາມກົດດັນຂອງທໍ່ລະບາຍອາກາດແມ່ນ 40kpa. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ວ່າຈະເປັນທໍ່ລະບາຍອາກາດທີ່ບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງກໍ່ເປັນເຫດຜົນທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼວຽນຂອງ.

(4​) ລະ​ດັບ​ການ coolant ຂອງ Cummins ໄດ້​ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນຕໍ່າ​ເກີນ​ໄປ​ຫຼື​ບໍ່​ໄດ້​ຕາມ​ລະ​ບຽບ​ການ​. ຖ້າລະດັບຂອງແຫຼວຕ່ໍາເກີນໄປ, ມັນໂດຍກົງສາມາດເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມ coolant ເພີ່ມຂຶ້ນ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ coolant ໄຫຼວຽນ. ຕາມກົດລະບຽບ, ເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນຄວນຈະເປັນ 50% ຕ້ານການ freeze +50% ນ້ໍາ softened + DCA4. ຖ້າມັນບໍ່ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການອຸດຕັນຂອງທໍ່ແລະ rust ໃນຝາດ້ານໃນຂອງທໍ່, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ coolant ໄຫຼເປັນປົກກະຕິ.

(5) ປໍ້ານໍ້າຂອງ Cumminsຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນມີຄວາມຜິດ. ກວດເບິ່ງວ່າປັ໊ມນ້ໍາເຮັດວຽກດີຫຼືບໍ່. ຖ້າພົບວ່າທໍ່ເກຍເກຍຂອງປໍ້ານໍ້າສວມໃສ່ເກີນຂອບເຂດກໍານົດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປັ໊ມນ້ໍາບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ອີກຕໍ່ໄປແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງປົກກະຕິ.

 

 


ເວລາປະກາດ: 16-05-2025