ຄວາມຜິດທົ່ວໄປແລະການແກ້ໄຂບັນຫາຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນ

ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແມ່ນຫນຶ່ງໃນອຸປະກອນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ແລະສໍາຄັນໃນຊີວິດທີ່ທັນສະໄຫມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກການດໍາເນີນງານໃນໄລຍະຍາວແລະອິດທິພົນຂອງປັດໃຈພາຍນອກຕ່າງໆ,ເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນອາດຈະພົບກັບຄວາມລົ້ມເຫລວຕ່າງໆ. ບົດຄວາມນີ້ຈະວິເຄາະຄວາມຜິດທົ່ວໄປຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນໂດຍ​ລະ​ອຽດ​, ແລະ​ສະ​ຫນອງ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ແລະ​ມາດ​ຕະ​ການ​ຕ້ານ​ການ​ທີ່​ຈະ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ຜູ້​ຊົມ​ໃຊ້​ທີ່​ດີກ​ວ່າ​ການ​ຮັກ​ສາ​ແລະ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ.

ຫນ້າທໍາອິດ, ບັນຫາການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ

1. ປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ສໍາເລັດ: ປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະໂອນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈາກຖັງນໍ້າມັນໄປຫາຫ້ອງເຜົາໃຫມ້ຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຄວາມຜິດທົ່ວໄປລວມເຖິງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການປະທັບຕາຂອງປໍ້ານໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ ແລະ ອື່ນໆ. ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ບໍາ​ລຸງ​ຮັກ​ສາ​ປ້ຳ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແລະ​ການ​ທົດ​ແທນ​ສ່ວນ​ທີ່​ສວມ​ໃສ່​ທັນ​ທີ.

2. ການອຸດຕັນຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ: ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແມ່ນການກັ່ນຕອງສິ່ງເສດເຫຼືອແລະມົນລະພິດໃນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຖ້າຫາກວ່າການກັ່ນຕອງໄດ້ຖືກສະກັດ, ມັນຈະນໍາໄປສູ່ການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟບໍ່ພຽງພໍແລະຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ. ການແກ້ໄຂແມ່ນການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະອາດຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.

3. ບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ: ການນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ຕໍ່າກວ່າຈະເຮັດໃຫ້ການເຜົາໃຫມ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສົມບູນ, ການສະສົມຂອງຄາບອນແລະບັນຫາອື່ນໆ. ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ເລືອກ​ເອົາ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ທີ່​ມີ​ຄຸນ​ນະພາ​ບສູງ ​ແລະ ​ເຮັດ​ຄວາມ​ສະອາດ​ລະບົບ​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ເປັນ​ປະຈຳ.

ສອງ, ບັນຫາລະບົບ ignition

1. ທໍ່ຫົວດອກໄຟລົ້ມເຫຼວ: ຫົວຫົວໄຟເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງລະບົບການຕິດໄຟ, ໃຊ້ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເກີດປະກາຍໄຟເພື່ອເຜົາໄໝ້ເຊື້ອໄຟ. ຄວາມຜິດທົ່ວໄປລວມເຖິງການສວມໃສ່ຫົວສຽບໄຟ ແລະຊ່ອງຫວ່າງຂອງ electrode ຫຼາຍເກີນໄປ. ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຫົວ​ທຽນ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​.

2. ທໍ່ຕິດໄຟຂັດຂ້ອງ: ທໍ່ຈຸດໄຟເປັນອົງປະກອບຫຼັກໃນລະບົບໄຟໄໝ້, ມີໜ້າທີ່ສ້າງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນສູງເພື່ອສະໜອງຫົວຫົວໄຟ. ຄວາມຜິດທົ່ວໄປປະກອບມີຄວາມເສຍຫາຍຂອງ insulation coil ແລະຄວາມຜິດພາຍໃນ coil. ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ການ​ທົດ​ແທນ​ການ ignition coil ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​.

3. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂມດູນຄວບຄຸມການຕິດໄຟ: ໂມດູນຄວບຄຸມການຕິດໄຟແມ່ນອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ຄວບຄຸມລະບົບການຕິດໄຟ. ຄວາມຜິດທົ່ວໄປປະກອບມີວົງຈອນສັ້ນ, ວົງຈອນປິດ, ແລະອື່ນໆ ການແກ້ໄຂແມ່ນການກວດສອບແລະຮັກສາໂມດູນຄວບຄຸມການ ignition ເປັນປະຈໍາ.

ສາມ, ບັນຫາລະບົບຄວາມເຢັນ

1. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງ Coolant: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງ Coolant ຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເກີນຄວາມຮ້ອນ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ. ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ລະ​ບົບ​ເຮັດ​ຄວາມ​ເຢັນ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​, ສ້ອມ​ແປງ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​, ແລະ​ການ​ເຕີມ​ຄວາມ​ເຢັນ​.

2. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປັ໊ມນ້ໍາ: ປັ໊ມນ້ໍາເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການໄຫຼວຽນຂອງ coolant. ຄວາມຜິດທົ່ວໄປປະກອບມີການສວມໃສ່ຂອງລູກສູບ, ຄວາມເສຍຫາຍຂອງ impeller ແລະອື່ນໆ. ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ຮັກ​ສາ​ປັ​ມ​ປະ​ເພດ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແລະ​ການ​ທົດ​ແທນ​ສ່ວນ​ທີ່​ສວມ​ໃສ່​ທັນ​ທີ​.

3. ການອຸດຕັນຂອງລັງສີ: ລັງສີເປັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ ເຊິ່ງໃຊ້ໃນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກເຄື່ອງຈັກ. ຄວາມຜິດທົ່ວໄປລວມເຖິງການອຸດຕັນຂອງແຜ່ນຄວາມຮ້ອນແລະການກັດກ່ອນຂອງແຜ່ນຄວາມຮ້ອນ. ການແກ້ໄຂແມ່ນການເຮັດຄວາມສະອາດ radiator ເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີ.

ສີ່, ບັນຫາລະບົບ lubrication

1. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຈະນໍາໄປສູ່ການສວມໃສ່ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນແລະຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ. ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ສ້ອມ​ແປງ​ການ​ຮົ່ວ​ໄຫລ​ຂອງ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແລະ​ການ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ນ​້​ໍາ​ມັນ​.

2. ການອຸດຕັນຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ: ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງ impurities ແລະມົນລະພິດໃນນ້ໍາມັນ. ຖ້າການກັ່ນຕອງຖືກສະກັດ, ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນແລະຜົນກະທົບຂອງການກັ່ນຕອງ. ການແກ້ໄຂແມ່ນເພື່ອປ່ຽນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນເປັນປົກກະຕິ.

3. ປໍ້ານໍ້າມັນເຄື່ອງຫຼໍ່ຫຼອມ: ປັ໊ມນໍ້າມັນເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນເປັນສ່ວນສໍາຄັນຂອງລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ, ຮັບຜິດຊອບການສະຫນອງນໍ້າມັນໃຫ້ກັບແຕ່ລະຈຸດຂອງເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຄວາມຜິດທົ່ວໄປປະກອບມີການສວມໃສ່ໃນຮ່າງກາຍຂອງປັ໊ມ, ກະດູກຫັກຂອງທໍ່ສູບແລະອື່ນໆ. ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ຮັກ​ສາ​ປ​ັ​ມ​ນ​້​ໍາ​ມັນ lubricating ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​.

ຫ້າ, ບັນຫາລະບົບໄຟຟ້າ

1. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫມໍ້ໄຟ: ຫມໍ້ໄຟແມ່ນອຸປະກອນທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເລີ່ມຕົ້ນແລະພະລັງງານຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ. ຄວາມຜິດທົ່ວໄປປະກອບມີພະລັງງານຫມໍ້ໄຟຕ່ໍາແລະການກັດກ່ອນຂອງຫມໍ້ໄຟ. ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ສະ​ຖາ​ນະ​ພາບ​ຫມໍ້​ໄຟ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ແລະ​ການ​ທົດ​ແທນ​ຫມໍ້​ໄຟ​ທີ່​ອາ​ຍຸ​ໄດ້​ທັນ​ເວ​ລາ​.

2. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນ winding: generator winding ເປັນອົງປະກອບຫຼັກຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການສ້າງພະລັງງານໄຟຟ້າ. ຄວາມຜິດທົ່ວໄປປະກອບມີ winding short circuit, insulation aging ແລະອື່ນໆ. ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ຮັກ​ສາ​ການ windings ຂອງ​ເຄື່ອງ​ຜະ​ລິດ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​.

3. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຜງຄວບຄຸມ: ແຜງຄວບຄຸມແມ່ນສູນປະຕິບັດງານແລະການຕິດຕາມຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ, ຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມການເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າແລະການປັບຕົວພາລາມິເຕີ. ຄວາມຜິດທົ່ວໄປປະກອບມີຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນ, ຄວາມເສຍຫາຍການສະແດງແລະອື່ນໆ. ການແກ້ໄຂແມ່ນການກວດສອບແລະຮັກສາແຜງຄວບຄຸມເປັນປົກກະຕິ.

ຫົກ, ບັນຫາລະບົບໄອເສຍ

1. ການອຸດຕັນຂອງທໍ່ exhaust: ການອຸດຕັນຂອງທໍ່ exhaust ຈະນໍາໄປສູ່ການສະຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກບໍ່ດີ, ຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ. ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ຕ້ອງ​ທໍາ​ຄວາມ​ສະ​ອາດ​ທໍ່​ໄອ​ເສຍ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ແນ່​ໃຈວ່​າ​ສະ​ຫາຍ​ແມ່ນ​ກ້ຽງ​.

2. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ Turbocharger: Turbocharger ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການເພີ່ມການໄດ້ຮັບອາກາດແລະການປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຜົາໃຫມ້. ຄວາມລົ້ມເຫຼວທົ່ວໄປປະກອບມີຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື turbine ແລະການສວມໃສ່ລູກປືນ turbine. ການແກ້ໄຂແມ່ນການກວດສອບແລະຮັກສາ turbocharger ເປັນປະຈໍາ.

3. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງທໍ່ອາຍແກັສໄອເສຍ: ການຮົ່ວໄຫຼຂອງທໍ່ອາຍແກັສໄອເສຍຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງລະບົບໄອເສຍຫຼຸດລົງ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ. ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ຕ້ອງ​ກວດ​ສອບ​ທໍ່​ລະບາຍ​ອາກາດ​ເປັນ​ປະຈຳ ​ແລະ ສ້ອມ​ແປງ​ຈຸດ​ຮົ່ວ.

ບັນຫາການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນ

1. ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງເຄື່ອງຈັກ: ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງເຄື່ອງຈັກຈະນໍາໄປສູ່ການສັ່ນສະເທືອນເພີ່ມຂຶ້ນຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຊີວິດຂອງອຸປະກອນ. ການແກ້ໄຂແມ່ນການກວດສອບແລະການດຸ່ນດ່ຽງເຄື່ອງຈັກເປັນປົກກະຕິ.

2. ຄວາມຜິດຂອງພັດລົມ: ພັດລົມເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນແລະຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ. ຄວາມຜິດທົ່ວໄປປະກອບມີຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຜ່ນພັດລົມແລະການສວມໃສ່ຂອງພັດລົມ. ການແກ້ໄຂແມ່ນການກວດສອບແລະຮັກສາ fans ເປັນປະຈໍາ.

3. ຖານວ່າງ: ຖານວ່າງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນ. ການ​ແກ້​ໄຂ​ແມ່ນ​ການ​ກວດ​ສອບ​ແລະ​ເຄັ່ງ​ຄັດ​ຂອງ​ຖານ​ເປັນ​ປົກ​ກະ​ຕິ​.

ວິ​ທີ​ແກ້​ໄຂ​ແລະ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ​:

1. ການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການບໍາລຸງຮັກສາຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດລວມທັງການປ່ຽນເຄື່ອງກອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ, ແລະອື່ນໆ.

2. ເອົາໃຈໃສ່ເຖິງຄຸນນະພາບຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ນໍ້າມັນທີ່ຕໍ່າກວ່າ.

3. ກວດກາ ແລະ ປ່ຽນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບໄຟໄໝ້ເປັນປະຈຳ ເຊັ່ນ: ຫົວຫົວ, ທໍ່ຈຸດໄຟ, ແລະອື່ນໆ.

4. ກວດເບິ່ງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເປັນປົກກະຕິເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງ coolant ປົກກະຕິແລະການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງປັ໊ມ.

5. ກວດກາ ແລະ ທົດແທນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບນໍ້າມັນເປັນປະຈໍາ ເຊັ່ນ: ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ, ປໍ້ານໍ້າມັນເຄື່ອງຫຼໍ່ລື່ນ ແລະ ອື່ນໆ.

6. ກວດເຊັກລະບົບໄຟຟ້າເປັນປະຈຳ ລວມທັງລະດັບແບັດເຕີລີ ແລະ ສະພາບຂອງສາຍລົມເຄື່ອງປັ່ນໄຟ.

7. ກວດກາລະບົບໄອເສຍເປັນປະຈຳ, ອະນາໄມທໍ່ລະບາຍອາກາດ ແລະ ກວດເບິ່ງສະຖານະການເຮັດວຽກຂອງ turbocharger.

8. ເປັນປົກກະຕິກວດສອບການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ, ປັບ​ແລະ​ສ້ອມ​ແປງ​ໃນ​ເວ​ລາ​.

ຄວາມລົ້ມເຫລວທົ່ວໄປຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນປະກອບມີຫຼາຍດ້ານ, ລວມທັງການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ລະບົບໄຟໄຫມ້, ລະບົບຄວາມເຢັນ, ລະບົບການຫລໍ່ລື່ນ, ລະບົບໄຟຟ້າ, ລະບົບລະບາຍອາກາດ, ການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນ. ໂດຍຜ່ານການຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ທັນເວລາ, ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິແລະຊີວິດຍາວຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນສາມາດຮັບປະກັນໄດ້. ຜູ້​ໃຊ້​ຄວນ​ໃຊ້​ວິທີ​ແກ້​ໄຂ​ທີ່​ເໝາະ​ສົມ ​ແລະ ຍຸດ​ທະ​ສາດ​ການ​ຮັບ​ມື​ຕາມ​ສະພາບ​ຕົວ​ຈິງ ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ໜ້າ​ເຊື່ອ​ຖື ​ແລະ ສະຖຽນ​ລະ​ພາບ.ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ.