ວິທີການເສຍຫາຍຂອງປະเก็นກະບອກສູບຂອງເຄື່ອງກຳເນີດໄຟຟ້າກາຊວນ?

ການຖອດປະเก็นກະບອກສູບອອກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນຜົນກະທົບຂອງອາຍແກັສອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຄວາມດັນສູງຕໍ່ປະเก็นກະບອກສູບ, ເຮັດໃຫ້ເປືອກຫຸ້ມ, ຕົວຍຶດ ແລະ ແຜ່ນ asbestos ໄໝ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງກະບອກສູບ, ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳເຢັນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບາງປັດໄຈຂອງມະນຸດໃນການດຳເນີນງານ, ການນຳໃຊ້ ແລະ ການປະກອບການບຳລຸງຮັກສາກໍ່ເປັນສາເຫດສຳຄັນສຳລັບການຖອດປະเก็นກະບອກສູບອອກ.

1. ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຂະໜາດໃຫຍ່ເປັນເວລາດົນ ຫຼື ມັກຈະເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຄວາມດັນສູງໃນກະບອກສູບ ແລະ ເຮັດໃຫ້ຜ້າກະບອກສູບເສື່ອມສະພາບ;

2. ມຸມກ້າວໜ້າຂອງການຈູດໄຟ ຫຼື ມຸມກ້າວໜ້າຂອງການສີດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ດັ່ງນັ້ນຄວາມດັນສູງສຸດ ແລະ ອຸນຫະພູມສູງສຸດໃນກະບອກສູບຈຶ່ງສູງເກີນໄປ;

3. ວິທີການຂັບຂີ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຊັ່ນ: ການເລັ່ງຄວາມໄວຢ່າງໄວວາ ຫຼື ການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງເປັນເວລາດົນນານ, ເນື່ອງຈາກຄວາມດັນຫຼາຍເກີນໄປເຮັດໃຫ້ແຜ່ນກະບອກສູບເສື່ອມສະພາບ;

4. ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ດີ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກສູງເກີນໄປ, ມັກຈະກະບອກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການລະລາຍແຜ່ນຮອງ;

5. ຄຸນນະພາບຂອງແຜ່ນກະບອກສູບບໍ່ດີ, ຄວາມໜາບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ມີຖົງລົມນິລະໄພຢູ່ໃນປາກຖົງ, ການວາງແຮ່ใยหินບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ຫຼື ຂອບຖົງບໍ່ແໜ້ນ;

6. ການບິດເບືອນຂອງຫົວກະບອກສູບ, ຄວາມຮາບພຽງຂອງຕົວກະບອກສູບບໍ່ສອດຄ່ອງກັນ, ສະກູກະບອກສູບແຕ່ລະອັນວ່າງ, ສະກູຖືກຍືດອອກເພື່ອສ້າງການຜິດຮູບແບບພາດສະຕິກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະທັບຕາວ່າງ;

7. ເມື່ອຮັດສະກູຫົວກະບອກສູບໃຫ້ແໜ້ນ, ມັນຈະບໍ່ເຮັດວຽກຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ລະບຸໄວ້, ເຊັ່ນ: ແຮງບິດບໍ່ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ, ແລະ ຄວາມບໍ່ສະເໝີພາບຂອງແຮງບິດເຮັດໃຫ້ປະเก็นກະບອກສູບບໍ່ຕິດຢ່າງລຽບງ່າຍຢູ່ເທິງໜ້າຜິວລວມຂອງບລັອກກະບອກສູບ ແລະ ຫົວກະບອກສູບ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ການເຜົາໄໝ້ອາຍແກັສ ແລະ ປະเก็นກະບອກສູບເສື່ອມສະພາບ;

8. ຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງພື້ນຜິວລະຫວ່າງໜ້າດ້ານເທິງຂອງຊັ້ນໃນກະບອກສູບ ແລະ ພື້ນຜິວດ້ານເທິງຂອງບລັອກກະບອກສູບໃຫຍ່ເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ປະเก็นກະບອກສູບບໍ່ສາມາດບີບອັດໄດ້ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດການລະລາຍ.

ເມື່ອພວກເຮົາປ່ຽນຜ້າຄຸມກະບອກສູບ, ພວກເຮົາຕ້ອງປະຕິບັດງານຢ່າງອົດທົນ ແລະ ລະມັດລະວັງຕາມມາດຕະຖານດ້ານເຕັກນິກຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ຖອດຫົວກະບອກສູບ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນເສີມອອກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ກວດສອບຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຕ່ລະຊິ້ນສ່ວນຢ່າງລະມັດລະວັງ, ແລະ ຕິດຕັ້ງຜ້າຄຸມກະບອກສູບຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ໂດຍສະເພາະຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມລຳດັບ, ແຮງບິດ ແລະ ວິທີການຮັດທີ່ລະບຸໄວ້ໂດຍຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກເພື່ອຮັດສະກູຫົວກະບອກສູບ. ດ້ວຍວິທີນີ້ເທົ່ານັ້ນທີ່ພວກເຮົາສາມາດຮັບປະກັນການປະທັບຕາທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງຂອງກະບອກສູບ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜ້າຄຸມກະບອກສູບເສື່ອມອີກ.