ຖ້າທ່ານຕ້ອງການທີ່ຈະເປັນແມ່ບົດຄົນທົ່ວໄປຈໍານວນຫລວງຫລາຍທີ່ກໍານົດໄວ້, ທ່ານຕ້ອງເຂົ້າໃຈຫຼັກການພື້ນຖານຂອງເຈົ້າເມືອງເອເລັກໂຕຣນິກ

ເຈົ້າແຂວງເອເລັກໂຕຣນິກແມ່ນອຸປະກອນຄວບຄຸມທີ່ຈະຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງປັ່ນໄຟ, ການຜະລິດ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ມັນແມ່ນອີງຕາມສັນຍານໄຟຟ້າທີ່ຍອມຮັບ, ຜ່ານຕົວຄວບຄຸມແລະ ຕົວປະຕິບັດເພື່ອປ່ຽນຂະຫນາດຂອງການສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກາຊວນສາມາດແລ່ນໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ຫມັ້ນຄົງ. ຕໍ່ໄປນີ້ນໍາພາທ່ານຮຽນຮູ້ໂຄງສ້າງແລະຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າແຂວງເອເລັກໂຕຣນິກ.

ເຈົ້າເມືອງເອເລັກໂຕຣນິກໃນໂຄງສ້າງແລະຄວບຄຸມແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍຈາກເຈົ້າແຂວງ, ມັນແມ່ນຄວາມໄວແລະ (ຫຼື) ການປ່ຽນແປງຂອງຫົວຫນ່ວຍຄວບຄຸມ, ແລະສັນຍານທີ່ກໍານົດໄວ້) ຜົນໄດ້ຮັບຂອງສັນຍານທາງອີເລັກໂທຣນິກສໍາລັບນັກກະວີ, ການກະທໍາຂອງຕົວຈິງແມ່ນດຶງເອົາການສະຫນອງນ້ໍາມັນໃຫ້ຫຼືນ້ໍາມັນ, ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງໃນການປັບຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຜູ້ຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມສັນຍານ, ການກະທໍາແມ່ນມີຄວາມອ່ອນໄຫວ, ແລະຕົວກໍານົດການສະຕິປັນຍາແລະສະຖຽນລະພາບແມ່ນຄວາມແມ່ນຍໍາສູງ; ເຈົ້າຫນ້າທີ່ຄວບຄຸມການຂັບເຄື່ອນເອເລັກໂຕຣນິກ, ຂະຫນາດນ້ອຍ, ງ່າຍຕໍ່ການຕິດຕັ້ງ, ງ່າຍທີ່ຈະບັນລຸການຄວບຄຸມອັດຕະໂນມັດ.

ມີສອງກຸ່ມບໍລິສັດເອເລັກໂຕຣນິກທົ່ວໄປ: ຜູ້ປົກຄອງກໍາມະຈອນກໍາມະຈອນຄົນດຽວແລະເຈົ້າແຂວງເອເລັກໂຕຣນິກສອງຄົນ. ຜູ້ວ່າການເອເລັກໂຕຣນິກ monopulse ເອເລັກໂຕຣນິກໃຊ້ສັນຍານຄວາມໄວຂອງ Pulse ເພື່ອປັບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຜູ້ວ່າການເປັນເອເລັກໂຕຣນິກ Pulse Double ແມ່ນຄວາມໄວແລະການໂຫຼດຂອງສອງສັນຍານ monopulse superimposed ເພື່ອປັບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຜູ້ວ່າການເປັນເອເລັກໂຕຣນິກ Double Pulse ສາມາດປັບການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ກ່ອນທີ່ຈະມີການປ່ຽນແປງແລະຄວາມໄວບໍ່ໄດ້ປ່ຽນແປງ, ແລະມັນສາມາດຮັບປະກັນຄວາມສະຖຽນລະພາບຂອງຄວາມຖີ່ຂອງການສະຫນອງໄຟຟ້າ.

1- ເຄື່ອງຈັກຜະລິດຕະພັນ 2- ເຄື່ອງຈັກກາຊວນ 3- Sensor Sensor Sensor Sensor Sensor 5- ຫນ່ວຍງານ LOGEL CHEENSEL 5- ຫນ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມໄວ 6- ຄວາມໄວ

ສ່ວນປະກອບພື້ນຖານຂອງຜູ້ວ່າການປົກຄອງເອເລັກໂຕຣນິກ Pulse Double ແມ່ນສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນຮູບ. ມັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົວກະຕຸ້ນ, ຄວາມໄວ, ເຊັນເຊີ, LON LOGHT SENSOR ແລະຫນ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມໄວ. ເຊັນເຊີຄວາມໄວ Magnetoelectric ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຕິດຕາມກວດກາຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແລະຜະລິດຜົນກະທົບແຮງດັນ AC. ເຊັນເຊີໂຫຼດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກວດສອບການປ່ຽນແປງຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນໂຫລດແລະປ່ຽນເປັນຜົນຜະລິດໄຟຟ້າ DC AFPOPTIF. ຫນ່ວຍບໍລິການຄວບຄຸມຄວາມໄວແມ່ນຫຼັກຂອງຜູ້ວ່າການຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ, ເຊິ່ງຍອມຮັບເອົາສັນຍານຄວາມໄວຂອງແຮງດັນແລະປ່ຽນມັນດ້ວຍຄວາມໄວສູງ, ແລະສົ່ງຄວາມແຕກຕ່າງຫຼັງຈາກປຽບທຽບ ຕົວສະແດງເປັນສັນຍານຄວບຄຸມ. ອີງຕາມສັນຍານຄວບຄຸມຂອງຕົວສະແດງ, ກົນໄກການຄວບຄຸມນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນແມ່ນຖືກດຶງ (ໄຮໂດຼລິກ, pneuminic) ເພື່ອເຕີມນ້ໍາມັນ.

ຖ້າເຄື່ອງຈັກກາຊວນເພີ່ມຂື້ນຢ່າງກະທັນຫັນ, ແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງເຊັນເຊີການໂຫຼດຄັ້ງທໍາອິດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງເຊັນເຊີຄວາມໄວກໍ່ປ່ຽນໄປໄດ້ຢ່າງເຫມາະສົມ ສັນຍານກໍາມະຈອນທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນີ້ຖືກປຽບທຽບກັບຄວາມໄວໃນການຄວບຄຸມຄວາມໄວ (ມູນຄ່າສັນຍານທາງລົບຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າຄວາມໄວ), ແລະສັນຍານແຮງດັນທີ່ດີແມ່ນຜົນຜະລິດ, ແລະ ທິດທາງການເຕີມເງິນ Axial ໄດ້ຖືກຫມູນວຽນໃນຕົວສະແດງເພື່ອເພີ່ມທະວີການສະຫນອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງວົງຈອນເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຖ້າວ່າການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນຫຼຸດລົງຢ່າງກະທັນຫັນ, ຜົນຜະລິດຂອງເຊັນເຊີການໂຫຼດ ສັນຍານກໍາມະຈອນທີ່ສູງກວ່າສອງຢ່າງທີ່ສູງກວ່າຈະຖືກປຽບທຽບກັບແຮງດັນຄວາມໄວທີ່ກໍານົດໄວ້ໃນຫນ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມໄວ. ໃນເວລານີ້, ມູນຄ່າສັນຍານລົບຂອງເຊັນເຊີແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າມູນຄ່າສັນຍານໃນທາງບວກຂອງແຮງດັນຄວາມໄວທີ່ກໍານົດໄວ້. ສັນຍານແຮງດັນໄຟຟ້າໃນແງ່ລົບຂອງຫນ່ວຍຄວບຄຸມຄວາມໄວແມ່ນຜົນຜະລິດ, ແລະການຫຼຸດຜ່ອນການຫຼຸດຜ່ອນນ້ໍາມັນທີ່ມີການຫມູນວຽນໃນການຫຼຸດຜ່ອນການສະຫນອງນ້ໍາມັນຂອງວົງຈອນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສະຫນອງນ້ໍາມັນຂອງເຄື່ອງຈັກກາຊວນ.

ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງເຈົ້າເມືອງເອເລັກໂຕຣນິກຂອງເຄື່ອງຈັກຜະລິດກາຊວນທີ່ກໍານົດໄວ້.